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Originariamente inviata da gnaogab
Gnao!
A giudicare dalla foto devi prepararti a fare un miracolo....
Ok, la guarnizione si cambia (attenzione che lo spessore tra testa e cilindro è fondamentale), ma per togliere la ruggine ne hai di olio di gomito da mettere...
È comunque una partita che si può vincere!
Confido in un sacco di foto sull'andamento dei lavori.
Gnao
Gab
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Ci vorrà tanto lavoro ma neanche troppo perché quello che vedi non è ruggine ma olio motore bruciato.
Si nota anche una leggera incrostazione di benzina sul pistone l'unica cosa che spero è che non sia spompato.
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