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Ho rivisto anche l'impianto di scarico....semiaccoppiato e inguardabile.
Aperto, ciano, ricomposto, cartata sulla linea di giunzione dei vari segmenti.
Telaio come dima, punti di saldatura e poi giù con ultima cordonatura sulla giunzioni.
Ho poi preso il tailpipe: segato il piolo di fissaggio al paraurti, aperto per dargli una dignità e profondità. Saldato anch'esso.
Montato tutto sul telaio a secco per verificare quote, ingombri e corretto assemblaggio e tutto al momento torna
Ora inizio il monoblocco per poi montare a secco il collettore di scarico e turbo in modo da avere la dima corretta per montare il downpipe alla linea di scarico e ultimare cosi tutto il tubo diretto.
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