[Rob72]

Cominciate le ferie ho più tempo per smodellare, quindi riprendo dalla moto.
Nei giorni scorsi abbiamo avuto un piccolo scambio di post con un nuovo utente che aveva chiesto aiuto per capire dove andassero raccordati alcuni tubi della nostra Moto. E si è scoperto che mancava praticamente il comando dell'acceleratore, nello specifico il leveraggio dell'asta di rinvio del gruppo aspirazione. Dalla lunghezza dei tubi che fornisce DeA, si capisce che devono essere lasciati inseriti sotto la carena senza arrivare da nessuna parte, visto che DeA non fornisce istruzioni a riguardo. Mi son detto: Perché lasciarli così? Quindi ho deciso di costruire il comando dell'asta ed allungare i cavi dell'acceleratore.
Ho iniziato una piccola ricerca fra le mie cianfrusaglie e ho trovato degli avanzi che fanno a caso mio.

Dopo un breve studio, ho unito un disco freno con pinza annessa ed un altro pezzo che di sicuro proviene da qualche kit di* moto, sul quale poi ho inserito due pin in plastica per la connessione dei cavi

Una veloce verniciatura


In fine ho incollato dietro il disco un piccolo supporto per far sì che si adattasse all'asta di rinvio.

Una volta incollato il pezzo sul posto assegnato

Ho provveduto a collegare i nuovi cavi partendo dalla manopola

Proseguendo lungo la monotrave,


Ed in fine collegandolo al comando

scusate per la polvere ma purtroppo il macro la fa risaltare.
A questo punto possiamo dire di avere completato il motore

Peccato che non appena metterò su il serbatoio, non si vedrà più nulla
Pazienza!!!
Per adesso è tutto, alla prossima

Stay Tuned