Quella che sulla carta ha un potenziale maggiore e una guidabilità meno impegnativa. Il formulino in pista è abbastanza superato ma di sicuro più semplice da mantenere rispetto ad un 4wd a cinghia. Sembra anche moderatamente uppato. I cloni himoto non so esattamente che senso abbiano se non quello di avvicinare all hobby ma esaurita l azione propedeutica pptrebbero essere modificati per un uso rallye.
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