In conseguenza del suo movimento sul tamburo il FRENELLO si sposta (indietro a dritta e in avanti a sinistra, generalmente). Motivo per il quale i fori che vengono da esso attraversati prima di arrivare alla mezza pastecca sono "in lunghezza" e non del semplice diametro del FRENELLO stesso. Per evitare infiltrazioni d'acqua talvolta sulla suola si poneva una "ciabatta" che scorreva seguendo gli spostamenti del FRENELLO, otturando le aperture di cui sopra.
Spero di essere stato chiaro come un libro ancora da strappare.
Nella terza fotografia inserita dal mio C. te si vede la "ciabatta", credo.
Ultima modifica di gabriele68; 29-04-19 a 08:14 PM
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