per quanto riguarda l'anteriore si parla di divergenza, ovvero quando le ruote anteriori in marcia avanti puntano verso l'esterno, di default è 0° e di solito per aver un miglior inserimento si aumenta la divergenza di mezzo grado alla volta e fino ad un massimo di 2° e non oltre in quanto superata una certa soglia poi in curva ti troveresti con una routa che punta verso interno della curva ed una che punta verso l'esterno ed è un grande no no no.
Inviato con il mio nerdfone
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