Perche' le 1:8 on hanno il palo rigido posteriore?
ciao a tutti
la settimana scorsa ho fatto la prima garetta tra amici con una 1:8 on su pista. Sinceramente, a parte la velocita' massima raggiunta, l ho trovata molto meno difficile delle touring 1:10. Credo sia dovuto principalmente al maggior peso, alle gomme larghe e all aerodinamica.
A parte queste differenze , Non mi spiego il motivo del palo rigido posteriore ( invece di avere il differenziale come sulle touring 1:10).
Qualcuno Sa spiegarmi la ragione tecnica di perche' le 1:8 montano il palo rigido dietro?
Grazie e mi scuso se ho ripetuto una domanda su un argomento che probabilmente e' gia stato trattato molte volte .
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