Danni ne fai se non hai un rapporto finale adeguato e giri più del dovuto senza fermarti, le gare di elettrico di solito sono manche da 5/6 min quindi è bene abituarsi a girare con questi intervalli di tempo, 5min poi ti fermi cambi batteria additivi ecc e riparti... a questi intervalli e con un rapporto finale adeguato non rischi nulla, per il rapporto finale la formula per calcolarlo è “corona : pignone x rapporto interno” ( che trovi indicato nel manuale oppure online nelle specifiche del tuo modello)
Se hai rapporti troppo lunghi per il tuo motore questo si scalderà velocemente e non va bene, magari chiedi in pista dove giri che rapporto usano per farti un idea
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