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Originariamente inviata da gege_1984
Ok proverò ad allungare i tubi.
La temperatura del motore aumenta anche con un minimo magro? O è sempre il massimo che decide il tutto su temperatura, grippaggio ecc?
Il minimo dinamico serve solo per la partenza cioè potrei avere un massimo carburato ok e un minimo magro senza grippare o alzare le temperature(anche se ho i difetti del doppio minimo, alzate di giri) ecc?
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Qualcuno che mi aiuta?
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