Osservando lo sterzo notiamo che è del tipo a doppia colonna con integrato un salvaservo regolabile tramite ghiera
I braccetti sono collegati da una piastra in alluninio pressato con 3 fori per variare l'ackerman
Per finire il modello è dotato anteriormente e posteriormente di barre antirollio dello spessore di 2,5mm entrambi