i cosiddetti cardani in realtà si chiamano dogbones
oltre che le vibrazioni quando si sterza al massimo, hanno il problema che non sono vincolati alla macchina, percui sbatacchiando in giro la flessione delle plastiche può farli fuoriuscire, se fuoriescono vengono istantaneamente risucchiati in un mondo parallelo percui ti sarà assolutamente impossibile ritrovarli, te lo garantisco
i CVD invece
sono vincolati al fusello (anteriore) o al mozzo ruota (posteriore) e alla peggio li rompi ma non li perdi
questo è un semiasse a giunto cardanico
fa un lavoro analogo al semi-asse con giunto CVD ma sono meccanicamente piuttosto diversi
