Partiamo con il montaggio (potevo benissimo partire 3 ore fa visto che sono tornato a casa alle 5 ma ho deciso di aspettare orari più umani)
La prima fase richiede la preparazione del tirante che va dalla squadretta al sistema di sterzo[emoji26][emoji26][emoji26]
Apriamo il sacchetto A (che peccato sono così belli) e prendiamo la confezione a1 e montiamo il tirante (tra l'altro è compresa un bel contenitore di grasso nero da 8cc
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Prendiamo le due manine e il grano m3x10mm e montiamo li come da istruzioni inserendo del grasso nei fori sulle manine per facilitare l'inserimento della vite
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Ecco il risultato finito
![[WIP] Losi 22 4.0-1537081145311.jpeg](https://www.modellismo.net/forum/attachments/automodelli-elettrici-recensioni-trucchi-e-guide/306591d1537081149t-wip-losi-22-4-0-1537081145311.jpeg)
La fase 2 richiede il montaggio della squadretta sul servo perciò ricordatevi di centralo e poi installarla come da istruzioni usando il frenafiletti (il servo è solo di prova non preoccupatevi)
![[WIP] Losi 22 4.0-1537081579057.jpeg](https://www.modellismo.net/forum/attachments/automodelli-elettrici-recensioni-trucchi-e-guide/306592d1537081608t-wip-losi-22-4-0-1537081579057.jpeg)
La fase a3 richiede il montaggio delle spugne per fare un minimo di soft mount alla batteria
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Si passa poi al montaggio delle paratie laterali che, come molti componenti delle sospensioni, sono in un nuovo materiale più rigido per migliorare la precisione di guida
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La fase a5 ci fa montare i supporti servo sul telaio con 4 viti m3x12
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Si passa poi a montare il fermo batteria anteriore con le colonnine
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Fase a7 : bisogna montare il servo inserendo gli spessori adatti (se potete montare anche i gommini proteggono il servo che durerà di più)
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