Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Non con motore ad accensione a strappo .........forse qualche inghippo nel manovellismo dello strappo stesso che ha dato un contraccolpo alla biella e di li il patatrac.........
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Non saprei.
Secondo me ha ceduto per qualche difetto di fabbrica, altrimenti non si spiega. Anche se ha ceduto dopo svariati litri (6 per la precisione)
I motori LRP non dovrebbero essere degli OS, o lo sono solo i top di gamma?
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