La Santa Maria era una "CARACCA" (Nào in spagnolo) non una caravella, il suo primo nome era "GALEGA" (la BIONDA), Colombo la fece modificare perché doveva viaggiare pari-passo con le caravelle (che avevano poppa quadra), quindi è probabile che fece fare la poppa quadra, che ha anche possibilità di maggior carico rispetto a poppa tonda. Poi la rinominò "Nuestra Senòra Santa Maria Reina do Mar" o solamente Santa Maria. Le prima caracche avevano la poppa tonda, spesso erano solo Cocche con più alberi, ma la Santa Maria era una caracca "moderna" per l' epoca, quindi è probabile che la poppa fosse quadra, e la vela di gabbia era già abbastanza grande dato che Colombo scrive che la mise per tenere alta la Nào durante mare mosso, una piccola vela non avrebbe potuto farlo.
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