Lui ha detto che il motore spara perché era troppo grassa la carburazione ho dubbi Seri .... La frizione era così prima che usavo l auto... Il motore era ben fissato e l accoppiamento era uguale a prima, solo che l accoppiamento fatto da lui essendo che la frizione era più lunga del precedente motore e frizione, la corona differenziale e il Pignone erano quasi attaccati in lunghezza 1 mm di distanza (infatti devo modificare il telaio sennò non riesco a spingere le Viti dietro e metà Pignone era accoppiato metà no).... Provo ad aprire la frizione vediamo é la prima volta ... Vi mando delle foto del tutto appena finisco...
Grazie
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