I 4 poli hanno più coppia, ma spingono meno in velocità. Difatti il mio che era un 7.5 era in realtà dato come 10.5. Serve un ESC che escluda i sensori oltrepassato un certo numero di giri. Per vedere se hai un motore a sensori, basta vedere se oltre ai 3 cavi sopra, hai un altro cavetto in basso (di solito) con 6 fili
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