Motori: differenze T a parità KV
Stavo chiedendomi una cosa.
Mettiamo che il motore più usato per un modello sia un 6.5T
Supponiamo che il 6.5T che vogliamo comprare abbia 5600kv (prezzo x), ma non è disponibile.
Le alternative sono montare un 5.5T usato e vecchiotto (quindi magari spompo) con dati di fabbrica 5600kv (giri più, giri meno) che già si ha in casa o prendere un nuovo 7.5T magari di quelli pompati, da 5600kv (come prima) disponibile subito ma al costo di 2x
Non sapendo nulla sull'erogazione degli stessi, tra il 5.5T ed il 7.5 che differenze potremmo avere a parità di kv?
In teoria il 7.5T dovrebbe avere più coppia e, quindi, su un mezzo pesante è meglio. O no?
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Ultima modifica di cava; 14-01-18 a 11:42 AM
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