Ho appena controllato le molle sua ant. che post. sono da 1mm all'anteriore 10 spire mentre al posteriore 12 spire distanza tra una spira e l'altra di 6mm.
In rete cercando di capire come convertire i wt in cst ho notato che anche da parte dei produttori non c'è tantissima chiarezza in merito, ma ho trovato questo
magari non sarà universale ma se non altro è un inizio.
A seguito di ciò penso che metterò un 600cst all'anteriore e un 500cst al posteriore.
non so di base quale gradazione c'era originariamente non ho trovato questa info da nessuna parte senza contare incognita gradazione che varia da produttore a produttore quindi sarà una scommessa [emoji38]
visto comunque che trattasi di scommessa opterò per un olio abbastanza economico il jet's in flaconcini da 70ml (quello che usavo sulla moto era sempre della jet's ma oramai la gradazione s'è cancellata dal tappo quindi boh se almeno conoscevo quella era un buon punto di partenza [emoji38] [emoji38] )
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