La qualità è pur sempre Tamiya, sono nel modellismo da 40 anni, ci sarà un motivo...
Sul CC-01 sarebbe il caso di inserire da subito i cuscinetti al posto di boccole e bronzine previste nella maggior parte delle versioni. Il Pajero è probabilmente il più "scaler" dei CC-01 perchè rispetta la configurazione meccanica del modello vero; sospensione indipente all'anteriore e ponte al posteriore. La carrozza su questa versione è in ABS, più pesante ma meglio definita e più apprezzata dai modellisti del "settore". In realtà, se vuoi, si trova anche la versione in lexan che risulta più leggera. Visto che la carrozzeria sta in alto sul modello, essere più leggeri in alto è due volte meglio. Per me, non c'è niente come l'ABS però...
Diversamente molto bello anche il bronco e il land cruiser 40.
Per il resto, cuscinetti a parte, direi di provarlo così com'è. Ti accorgerai che le gomme hanno poco grip, il motore è troppo veloce per essere uno scaler, ed il resto verrà da sè.
Qui vedi un Pajero in versione corsaiola
mentre questo èil mio cc01 in versione scaler
si parte da una stessa base perseguendo obbiettivi diversi.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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