Ciao grazie per la risposta, finché stringo la vite di regolazione sulla frizione e la seconda non entra mai è tutto regolare , quando allento sento che fa come per cambiare e scende di giri il motore lascio l'acceleratore e tutto torna normale finché non riaccellero parecchio, probabile la frizione all'incontrario? Il cuscinetto penso sia improbabile perché ha una flangia e non penso si possa mettere al contrario
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