Ciao a tutti
Possiedo un eb4 s3 che monta i servi originali.
L'altro giorno alzo la macchina con l'alettone per andare a spegnerla (visto che le batterie erano quasi completamente scariche, non potevo nemmeno sterzare) e subito noto che il servo dello sterzo inizia a spruzzare una sostanza incandescente sul semiasse.
Stacco velocemente il pacco batterie da 6V ed il servo inizia ad emanare una strana puzza; sono passati 2 giorni,e si sente ancora.
Cosa ha causato la rottura del servo?
La ricevente non può aver subito dei danni, giusto?
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Vi ringrazio per le vostre risposte
