[Paint27]

Ciao io ti direi di svuotarli e pulirli, senza rimettere l'olio siliconico e se puoi metti i piattelli negli ammortizzatori a 2 fori cosi la risposta degli stessi sarà dolce; Un altra cosa, il modello in questione dovrebbe avere i differenziali a sfere, nel drift si usano quasi bloccati come un palo, tu li dovresti svitare un pò facendoli ritornare al loro funzionamento, questo serve per affrontare bene le curve nel touring; poi regola bene la tenzione delle cinghie ne troppo tirate ne troppo molli.