Grazie a tutti per le risposte,
la macchina è una Kyosho mp9tki3 rtr.
Quindi se non ho capito male sarebbe opportuno spegnere il motore prima che il nitro si esaurisca completamente evitando così di avere una carburazione troppo magra. Aspettare una decina di minuti e poi ripartire.
Il mio venditore mi ha sconsigliato di spegnere il motore pinzando il tubo del carburante perché un pochino tende a passare. Mi ha detto di levare il filtro dell'aria e tappare con un dito il carburatore. Ho visto però che molti spengono il motore tappando il tubo di scappamento.
C'è differenza tra questi metodi? Qualcuno può rovinare qualcosa ed è quindi preferibile utilizzare un modo piuttosto che l'altro?
Saluti,
Davide
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