I kv indicano i giri/min del motore per ogni volt applicato. Quindi devi moltiplicarli per i volt della batteria. Per la tabella, dipende da modello a modell. Meglio un pignone piú piccolo che un motore che si scalda. Io col 10.5 usavo il 26 denti (ma era a sensori, quindi equivale ad un 7.5 circa). Servono un po' di pignoni e fare prove
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