è una domanda con tante risposte !!!
partita di candele difettosa ????
motore che scalda troppo e fa vapor lock ???
usi una miscela con poca nitro ????
se ai girato magro, i cuscinetti e la biella ti stanno per salutare, e il segnale lo danno le candele quando saltano di continuo anche dopo un pieno !!!
credo anche che il tuo sia una tipologia di motori "fatti alla cinese", costruiti in fretta e furia, con materiali e pezzi "come sono sono" , riscaldano sempre troppo anche con una temperatura a -20°, creando continui problemi di carburazione, in sintesi il classico motorello dà un pieno una volta al mese.... !!
dai un occhiata anche al serbatoio, se la tenuta è stagna e il pescaggio è buono !!!
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