be dai....tutto sommato pare un mezzo abbastanza classico,spessori dei materiali adeguati dove serve ( piastre varie )
sempre che sia ergal ''furbo'' ovvio
non mi piaciono le paratie in lexan
ok alleggerire il più possibile ma le vedo male e poco durevoli,sopratutto dal lato motore...col calore della marmitta si fonde tutto in un lampo.idem quel foro sotto al serbatoio,basta un niente per bucarlo
tra parentesi il serbatoio è classico o ha il pendolo all'inerno?
sbaglio o manca una vite sotto al telaio?
ps.io tra casse diff e telaio avrei messo 2 belle guarnizioni di carta
pps.due giretti di prova li farei volentieri anch'io
