BAG 9
Ora è il turno del sistema di sterzo. Quì c'è da spendere qualche parola...
Le misure dei tiranti sono completamente sballate! 15 mm sono impossibili da avere, a meno di non apportare modifiche pesanti (tagliare) ai tiranti. 15 mm come lunghezza potrebbe essere più congrua con il tirante che collega la colonna del salvaservo (con molla di precarico, doppia colonna e boomerang in alluminio che collega le due parti), mentre per i tiranti la lunghezza massima è 20mm, ma sarebbe opportuno attestarsi sui 25... Tanto poi possiamo regolarli in seguito.
Le colonnine lavorano su cuscinetti, ma il boomerang che collega le colonnine lavora su boccole. Si poteva eventualmente farlo lavorare su cuscinetti...
Ultima nota, gli uniball sono un po' duri, ma non ho voluto allargare il foro (o restringere l'uniball) per evitare giochi strani. Il tempo sistemerà...