[spider88]

salve a tutti, al momento ho un sakura xi sport con motore 3,5 e giro con gomme in lattice sp racing.
Sto provando tutti i tipi di assetto e la macchina nelle curve strette non risponde come voglio io.
Dopo il rettilineo sto per arrivare in curva, freno, comincio a sterzare e la macchina inizialmente si comporta bene però subito dopo il gomito della curva il posteriore sembra andare per fatti suoi per farvi capire meglio vi linko un video



Controllate il posteriore di questo automodello, il mio invece perde totalmente aderenza, mentre in questo video questo automodello riesce a controllare il posteriore.
Secondo voi cosa devo modificare?
Sto leggendo il manuale della t4 e secondo me dipende dal centro di rollio però non so cosa devo modificare.
comunque ho:
convergenza 1 grado ant 3 post
campanatura 1,5 ant e post 2
barre anti rollio ant 1,3 post 1,4
altezza da terra 6 ant post 6,5
donwstop 5 ant 4,5 post
amm inclinati come da manuale più o meno a metà dei buchi sia all'ant che al post.
Il problema si verifica sopratutto quando spingo molto la macchina se vado più piano va meglio.
E il problema diminuisce se alzo i braccetti sui barilotti delle ruote all'ant e al post.
Per abbassare il centro di rollio come devo fare?O secondo voi non dipende dal rollio?