Quote:
Originariamente inviata da markz
Maxk posso capire l'utilità nel caso di rottura, ma altrimenti io posso montare tranquillamente due servi diversi sia per marca che di potenza/velocità in base a ciò che ritengo più opportuno ;-)
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Ma, infatti, ho detto specificatamente che è solo una questione di utilità e non di necessità.
Io sono tra quelli che ha sempre usato servi diversi, anche con velocità diverse perché più adatti al mio stile di guida.