macchè guru...anche tu puoi documentarti...Osserva bene...prendi delle foto della macchina di allora...Ne è pieno il web...
così puoi vedere subito dove va un cavetto nero..O dove era posizionato un tubo rossastro...ecc...
Comunque il vano motore 037 Hasegawa è una desolazione unica.
Lasciando da parte i cavi/tubi,io avrei cartato la linea di giuntura del cassoncino marmitte....e reso passanti i fori del sostegno posteriore ,sul traliccio...
ho capito a che ti riferivi col "trapezio"..
Anche lì hasegawa ha tirato via..In realtà c'erano tubi incrociati....
