Innanzi tutto devi portare i trim in posizione più neutra possibile sulla radio (i trim ti centrano i servi) poi metti la squadretta in modo che lo sterzo sia più dritto possibile al limite regoli il tirante , idem per il gas freno, a motore montato devi togliere il filtro aria e devi avere il modello che senza toccare nulla non deve essere frenato né che apre il carburatore, se quando freni la ghigliottina si chiude quando freni tocca il trim in modo che quando freni non ti chiude ulteriormente ma frena soltanto..una volta fatto questo devi regolare i finecorsa dei servi per far si che.non sforzino con una corsa eccessiva.. Ps: non ti ho risp ai messaggi privati perché non me li fa aprire :-\
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