[Principiante1980]

Buonasera ragazzi volevo chiedere un parere.. Poco tempo fa ho preso un automodello con motore kyosho gxr28... Ho fatto la carburazione seguendo scrupolosamente le indicazioni.. Le prime due volte che l ho usato è andato bene. Tirato al massimo pochissime volte e con discreto fumo al massimo.
Dopo di che il motore è diventato instabile di carburazione, si spegneva ogni 5 minuti, mi ha bruciato due candele, rimesso una volta la corda dello strappino è sostituito gli o ring al carburatore e alla cassa dello strappino...
Dulcis in fundo ieri pomeriggio sento un "tic", si blocca tutto e aprendo il motore trovo la biella spaccata all aggancio dell albero e una piccolissima crepa al carter (anche se nn sembra bucato)..leggendo qui sopra se ne sentono di tutti i colori sui motori kyosho..
La mie domande sono... Cosa ho sbagliato?
Mi conviene rimettere la biella o prendere un nuovo motore?
Ps è durato tre litri e mezzo
Grazie a tutti