La prima cosa da fare è "istruire" il regolatore con il radiocomando, per far capire al regolatore come comportarsi.
Poi per la retro, è normale che non entri subito, serve per evitare di invertire il senso di marcia per sbaglio e mettere in crisi il motore.
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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