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Originariamente inviata da jackal21
A calibrare la quantita' di miscela che entra in camera di combustione in relazione alla quantità di aria che fai passare con il minimo meccanico....uno regola il passaggio dell'aria e uno della miscela, e devono essere "accordati" al meglio.
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Ma quindi se a partir da ferma accelerando al massimo fa fatica non devo smagrire il min dinamico ma il max ?