guardando le foto del motore mi sembra che la vite della mix del minimo sia all opposto rispetto a i carburatori di oggi !!! cioe non dalla parte della farfalla che sposterebbe lo spillo in su e giu ma dalla parte opposta che invece dello spillo si regola il polverizzatore !!!! mica quella vite l ai strinta ??? se si svitala almeno un giro e mezzo e avvita fino in fondo la vite del massimo e svitala di due giri !!! regola anche la battuta della farfalla in modo che senza filtro dell aria rimanga aperta almeno uno o due millimetri !!!! in questo modo partono tutti poi va regolata la carburazione e tutto il resto per bene !!! tenendo sempre conto che le carburazioni e gli assetti per bene non si fanno per via forum ma nel posto in cui si e !!! vedi anche se la candela funziona e anche l accendicandela !!! senno e tutto inutile !!!
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