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Nel senso che se è l'ESC l'owner del cut-off sulle lipo, forse potrei in questa prima fase investire sull'ESC mantenendo l'attuale motore BRUSHED da 540 e un domani eventualmente passare ad un motore BRUSHLESS, cosa dite?
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Bè, l'investimento su un ESC che abbia integrato il LiPo cut off genera una spesa ben diversa rispetto all'acquisto di un buon LiPo cut off esterno.
C'è da dire anche che gli ESC in grado di gestire sia motori brushed che brushless costicchiano abbastanza.