sia la tt 01 che la s10tc hanno bisogno delle opportune modifiche per fare rally, quindi, considerando che hanno lo stesso prezzo (anzi la tt costa di può, e se parliamo di kit la tt01 in kit, anche se inclusa di esc e motore, costa il doppio della s10tc non rtr premontata solo telaio con scocca e gomme...) qualitativamente avendole avute tra le mani direi s10 tc... telaisticamente ha barre antirollio, tiranteria regolabile, ammortizzatori ad olio con ghiera, completamente cuscinettata, con diversi punti di attacco per ammortizzatori e tiranti, supporto motore in alluminio, omocinetici anteriori che la tt01 non ha, anche se ha ingranaggi differenziale in acciaio, pignone conico,alberini e tutti i bicchierini che la appesantiscono ma sono più affidabili, e le plastiche sono caricate ma abbastanza flessibili... la tt01 è fatta al 95% di abs mentre la s10tc è meglio studiata...
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