Dai, ti evito di andare a cercarti il wip e ti posto qui le foto reali.
qui ti vedi bene il motore col suo colore originale, i varii cavi (non usare quelli gialli della Hiro, consiglio) biancastri sopra e neri sotto; come pure nero è il telaio che supporta le sospensioni post (mentre tu l'hai lasciato metallo).
questa è la B1 di Andretti in Olanda 1971: vedi bene come sia bianca la canalina dei cavi.
Si vede anche la molla delle sospensioni post che è nera e non metallo. Te la faccio vedere ancora nelle due foto seguenti.
X ora penso sia tutto....azz ma chiedi la documentazione prima di fare!