Atraso problema con le zippy su un truggy 1:8.
Esc da 150 A batterie: 2 da 3s
L intento era quelle di metterle in serie (sec e motore le suppotrano)
Ma ho lasciato perdere perché a full gas il truggy frena (entra in protezione??)
Quindi giravo con le 3s singole
da 5000 e 45 c quindi 225 A di picco. Quindi i 150 A della sec eram coperti alla grande, almeno sulla carta.
Si gonfiavano lo stesso
Ora giro con le 2 3s in parallelo. Nonostante siano in parallelo la macchina ha + spinta e le pile scaldano e si gonfiano meno. Vuol dite che i dati riportati sulle pile non corrispondevano al vero ed eran sovrastimati di in bel po
|