rimango del parere che devi iniziare con una buona kit che nn si rompa e sia in grado di competere ma nn troppo estrema nelle regolazioni ad esempio, perchè sono anche molto più sensibili al setup e li ci vuole un minimo di esperienza
adesso nn sono un'esperto di onroad, ma la mugen è una macchina che è più accessibile come setup, mentre la serpent sembra più complicata, ugualmente competitive e robuste però, spero sia stato chiaro
