le rtr non sono fatte per fare le gare....e, personalmente, le trovo ridicole.....l'unica forse che si salva è l'edam che è una rtr ma di livello superiore....tuttavia siamo lontani dai modelli seri da competizione...
Se vuoi andare sul nuovo, ed essere competitivo, metti in preventivo una spesa di almeno 1000 euro
ops, solo ora mi sono reso conto che cerchi una 1:8....pardon....però il principio è lo stesso....lascio la parola al maestro dynamo
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AUTO: SERPENT S411 - SAKURA FGX
MOTORI: SPEEDPASSION V3 COMPETITION 13.5T - SPEEDPASSION COMPETITION V3 17.5T - XTRONIC 8T (Francia)
ESC: LRP SPX ZERO - CIRTIX - KRYPTON
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