Grazie Cava, dunque O'ring nei differenziali e cut.off lipo presente nel regolatore anche se ritengo l'esc originale sia nato per lavorare con le nichelmetalidrato...
Si, la descrizione dal sito Himoto Racing Italia sulla versione brushless risponde esattamente alla realtà...ti assicuro che già com'è in origine è un vero piacere vederla viaggiare, sopratutto in accelerazione...su YouTube trovi alcuni video dimostrativi...
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Ezio Caissutti
Consulente Tecnico/Commerciale Friuli Venezia Giulia
Himoto Racing Italia e VRX Italia
Ultima modifica di Ezio Caissutti; 16-10-12 a 02:12 PM
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