ATTENZIONE, sicuro che sia stato il filamento della candela a rompere il pistone? non è che sei stato tu togliendo il tappo del motore diero? te lo dico perché è successo anche a me la prima volta che ho aperto il motore.....
Quando togli il tappo carter posteriore, il pistone deve essere al pms (punto morto superiore) ovvero il pistone deve essere su del tutto, altrimenti quando togli il tappo, lo senti duro, sforzi, e di conseguenza rompi il pistone......
Anche perché mi sembra strano che il filamento ti rompa il pistone, non impossibile certo, ma strano, semmai te lo segna, ti fa il solco sul pistone e sulla camicia, ma difficilmente te lo rompe....
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"Il tuo sogno.... La tua vita...... Vivi il tuo sogno...."
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