Giusto il primo di Gennaio ho iniziato questa moto (per me fantastica), generatrice di sogni stile "wild hogs" ... a questo punto consiglio la visione di "4 svalvolati on the road"..
Insomma.. il modello è stao già recensionato nell'apposita sezione: si tratta dell' 1/10 Academy diventato ormai quasi introvabile nel nostro paese.. le stampate sono abbastanza definite e gli accoppiamenti non sono malaccio (considerate che è un kit di 20 circa), niente a che vedere con tamiya (sia chiaro) ma il divertimento sta anche qua!
la prima parte ,come tutte le moto dopotutto, è stato il motore composto da una decina di parti.. la definizione dei particolari c'è, bisogna stare attenti solo in qualche punto dove magari le alette non sono perfettamente parallele o dove presentano qualche bava.
la modifica più sostanziale in questa fase è stata la modifica ai collettori di scarico.
il primo era un tubo di plastica che usciva perpendicolarmente al motore in modo surreale, il secondo era un po' piccolo, così li ho ricostruiti completamente entrambi. Ho usato tondini di ottone e un po' di plasticard per ricostruire le alette nel punto...[Leggi]
Visti i numerosi dubbi, perplessità e problemi che molti neofiti incontrano quando si trovano davanti un motore nuovo da accendere e rodare ho deciso di filmare tutte le fasi necessarie per il rodaggio "standard" di un motore. Specifichiamo subito che questo sarà un rodaggio classico (4 pieni a banco al minimo e 3-4 pieni a terra) e non in stile japan che a mè personalmente non piace (dove si mette subito il modello a terra con gli spilli del carburatore molto aperti).
Prima fase, i preparativi:
Abbiamo montato il nostro motore nuovo sul modello, fatto il pieno di miscela (marca che si preferisce e percentuale di nitro consigliata dalla casa sul libretto di uso e manutenzione presente in ogni motore), abbiamo caricato tutte le batterie, controllato che la candela funzioni e siamo pronti al primo avviamento... ecco come procedere prima di avviare il nostro motore senza andare incontro a troppi intoppi.
Giusto il primo di Gennaio ho iniziato questa moto (per me fantastica), generatrice di sogni stile "wild hogs" ... a questo punto consiglio la visione di "4 svalvolati on the road"..
Penso che questo due diagrammi, su come carburare un micromotore, possano essere utili a molti neofiti. 
Visti i numerosi dubbi, perplessità e problemi che molti neofiti incontrano quando si trovano davanti un motore nuovo da accendere e rodare ho deciso di filmare tutte le fasi necessarie per il rodaggio "standard" di un motore. Specifichiamo subito che questo sarà un rodaggio classico (4 pieni a banco al minimo e 3-4 pieni a terra) e non in stile japan che a mè personalmente non piace (dove si mette subito il modello a terra con gli spilli del carburatore molto aperti).
